19 Open de Saver très sympa pour des sorties à la journée

19 Open de Saver

Lors du salon des Nauticales à La Ciotat nous avons également découvert cette nouveauté italienne : le 19 Open de Saver. Un bateau à moteur transportable de 2,28m de large, bien pensé pour les balades ou une partie de pêche à la journée.

Il peut accueillir jusqu’à 7 personnes.

Sa ligne moderne et effilée (5,75 mètres de long) est un Open hors bord sur lequel il est facile de circuler, de se reposer (bain de soleil pour 4 personnes). Ce transportable vous facilite la mise à l’eau avec son moteur qui peut se remonter facilement au niveau de la trappe prévue à cet effet. L’aménagement permet un accès pratique au réservoir d’essence ainsi qu’à la jauge à carburant. Le vivier plaiera aux amateurs de pêche.

Nous avons également apprécié son échelle de bain encastrée à l’arrière pour permettre un accès en toute sécurité ainsi que les nombreux rangements (à l’arrière et à l’avant). Cet open a plein de petits côtés pratiques qui font la différence !

Pour vous en rendre compte, regardez cette vidéo de présentation !

 

Si vous souhaitez essayer ce bateau 19 Open de Saver ou un modèle de la même marque, obtenir des informations techniques, commerciales, ou recevoir un devis…etc, laissez simplement vos coordonnées sur le formulaire de contact.

 

Caractéristiques Techniques du 19 Open de Saver :

Longueur réelle : 5,75 m

Largeur réelle : 2,28 m

Poids sans moteur : 650 kg

Motorisation maximum : Kw 84,6 (hp.115)

Capacité de personnes : 7

Certification : CE cat. C

 

Equipements du 19 Open de Saver :

Balcon avant en inox

Parebris en plexiglass

Volante avec gouvernail monocable

Coussins complets

Davier d’étrave

n.4 bittes

n.3 crochets de halage

n.2 Equipé de rangements

Tableau de bord avec communtateurs et fusibles

Echelle de bain encastrée

Pompe de cale électrique

 

Dufour 410 Grand Large – des volumes parfaitement maîtrisés

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Dufour 410 Grand Large
Le nouveau Dufour 410 Grand Large a un cockpit très large et très volumineux qui offre beaucoup d’espace. La vie à bord a vraiment été soignée aussi bien pour la plaisance que pour le mouillage. Nous l’avons visité, rien que pour vous, lors des Nauticales 2013 de la Ciotat !

 

Il y a deux espaces distincts à l’arrière du Dufour 410 Grand Large et le poste de pilotage a bien été repensé. En effet, le barreur peut rester en place pour libérer l’espace vie ainsi que les manœuvres vers l’avant. Ensuite, de chaque côté du pont arrière, des parties sous les banquettes se soulèvent facilement pour installer des bains de soleil de bonnes dimensions. L’avantage principal est que cette configuration n’empêche en rien la circulation à l’arrière du bateau.

L’intérieur est très confortable, spacieux et baigné de lumière. Le carré a été développé pour être cosy et convivial. La table à cartes se soulève et permet de s’installer dans le sens que l’on souhaite, le GPS peut se rentrer dans la tablette lorsque l’on en a pas besoin. Tout est discrètement intégré et bien aménagé pour libérer un maximum de place.

Nous avons apprécié la cabine à l’avant du voilier qui est d’une largeur très confortable et équipée d’un dossier qui permet, pour une fois, de dormir dans le bon sens et d’être bien installés pour regarder la télé. Les deux cabines arrières sont également de très belles dimensions et sont lumineuses grâce aux hublots qui apportent une vue dégagée sur le pont arrière.

Grâce à ses volumes maîtrisés, la vie à bord du Dufour 410 Grand Large, se déroule en parfaite harmonie.

 

 

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur le Dufour 410 Grand Large (techniques, commerciales, ou recevoir un devis…etc), laissez simplement vos coordonnées sur le formulaire de contact.

Le Quicksilver 755 Pilothouse : un pêche-promenade astucieux et confortable

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Quicksilver 755 PilothouseParmi les coups de coeur que nous avons eu aux Nauticales 2013 à la Ciotat, voici le nouveau Quicksilver 755 Pilothouse qui séduira les passionnés de pêche aimant également profiter de la croisière confortable.

Il offre un bon équipement de pêche avec un système de vivier équipé d’une pompe d’évacuation de l’eau et des porte-cannes supplémentaires. Mais c’est surtout son grand cockpit qui fait la différence en facilitant les manoeuvres. Concernant les rangements, ils sont nombreux et pratiques pour faciliter le stockage du matériel de pêche et de loisirs.

Nous avons apprécié que le confort soit préservé sur ce bateau de pêche : une double couchette pour le repos, 3 sièges pivotants ainsi qu’un espace cuisine. Il est également possible de rajouter : coussins de proue, table, réfrigérateur et douchette. Des options supplémentaires comme les WC marins et les rideaux de cabine, pourront également agrémenter vos sorties en famille ou entre amis pour le plaisir de tous.

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Le tout nouveau Bi-Loup 265 gagne en confort et en sécurité

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Bi-LoupExposé à flot en bout de quai juste à côté du modèle précédent (le Bi-Loup 26), le dernier né des voiliers de Wrighton Yachts fait son entrée sur un tapis rouge aux Nauticales de La Ciotat !

Le Bi-Loup 265 n’a pas encore eu le temps d’être annoncé et photographié sous toutes ses coutures qu’il était déjà à La Ciotat pour le plaisir des visiteurs, c’est ce que l’on appelle de l’exclusivité ! Ce chantier français a pris le temps d’être à l’écoute de ses clients pour améliorer les performances techniques de ce bateau (plus grande voilure, gréement autoporté, suppression des bas-haubans).

Le confort intérieur a également été revu grâce à la nouvelle ergonomie de sa descente vers la cabine. Ce chantier français perpétue les traditions en utilisant des matières nobles comme le bois d’arbre pour les entourages. Il s’adresse idéalement pour 2 à 5 personnes car il comporte 2 cabines doubles à l’intérieur, une douche intérieure et une extérieure ainsi que de nombreux rangements. Tous ces équipements permettent une sortie à la semaine pour 4 personnes en complète autonomie.

Enfin, ce Bi-Loup 265 a eu l’agrément « insubmersible », grâce à une technique de fabrication à la pointe de la technologie (de la mousse étanche est coulée dans le fond) ainsi il satisfait les plaisanciers les plus exigeants qui recherchent une sécurité et un confort maximum. Le radeau de survie n’est donc plus indispensable ce qui offre un gain de place notable. Bon Vent à ce nouveau Bi-Loup !

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