MERRY FISHER 605 Marlin: New Sliding Helm Design

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After the success of the Merry Fisher 6 Marlin, Jeanneau presents a new fishing type boat in the 6 meter category: the Merry Fisher 605 Marlin. This superb boat is full of innovations and great features. Very simple but cleverly designed, it can be customized with different options.

Merry Fisher 605 Marlin: Fluidity of the movements

Merry Fisher 605 MarlinThe new Merry Fisher 605 Marlin adopts the well-known hull and all the equipment of the Merry Fisher 605. It is more typical of a fishing boat with priority given to getting around outside, with a larger cockpit and especially a deep, recessed starboard side deck, to easily get forward.

The space offered on board is the utmost for this size boat. TheMerryf Fisher 605 Marlin wheelhouse is on the same level as the cockpit. There is a very deep cockpit, made secure by handrails. There is also a short overhang to be able to cast your lines without being concerned about the roof. And if desired it is possible to extend the cockpit aft with two large optional bathing platforms, also equipped with a swim ladder.

Merry Fisher 605 MarlinThe standard wheelhouse is open, this allows for easy movement between the cockpit and the fishing table to aft, with no steps. Optionally, this wheelhouse can be equipped to close in two ways. The first is a simple canvas that rolls up and stows under the roof. The second is to have sliding glass doors, as found on the other models in the Marlin line.

One advantage of a fully open wheelhouse is the easy access to the forward storage area which has several lockers, including a large waterproof locker located in the center, which is lockable with a padlock.

On this new Merry Fisher 605 Marlin, Jeanneau presents a new sliding helm design. The helm can of course be setMerry Fisher 605 Marlin inside the wheelhouse. It can also be set outside the wheelhouse nearer to the fishing action. The system is very simple: the instrument panel and helm unlock, and with the seat turned, the unit slides all the way aft.

Merry Fisher 605 MarlinAs standard equipment, there is a leaning-post for the pilot and a cushion for the copilot. If desired, the boat can be equipped with one or two bolster seats, with a pilot seat on an adjustable telescoping support. The cockpit is equipped with a 7 inch Garmin display, but there is plenty of room for a larger screen. The cockpit gets ventilation through this sliding window. Further ventilation is provided by a porthole located in the forward cabin bulkhead and also by a roof hatch.

The Merry Fisher 605 Marlin is built for outboard engines. It is very efficient and very pleasant with the largest engine, which is 115 horsepower. Maximum speeds are around 30 knots and the cruising speed is above 20 knots. But this boat can also run with smaller engines, 100 or 70 horsepower, depending on the intended use.

Merry Fisher 605 Marlin: The boat full of great features

Main access is to starboard through a transom gate, which also secures the aft of the boat. To the port side, there is also a gate which is convenient depending on your mooring.

Standard equipment includes a seat in front of each transom gate. The boat can be equipped with different optionalMerry Fisher 605 Marlin configurations. One configuration includes folding stainless bench seats on each side. These folding seats are at the same level as the standard rear seats and join to form a possible lounge seat on the side. The second option is a trunk type central bench that allows for extra storage and comfortable seating.

The copilot seat to port unlocks to tilt forward for access to a sink and an optional manual water system. Under this sink there is a waterproof storage locker, for even more storage, and there is the same type of waterproof locker, under the deck. All the available space on this boat is put to use. And further, in terms of storage, under the aft cockpit there is a large waterproof locker that can be locked, where the battery switch and battery tray are located.

On the transom there is a fishing table high enough for good safety. There is also a cutting table that can be raised to allow for the outboard to be lifted. Next to the motor compartment, under the port side seat there is a livewell, located under the cushion with a removable drain pipe.

Merry Fisher 605 MarlinThe forward cockpit is a second fishing space. It has a bench seat and can be equipped with a marine toilet or a set of additional cushions for sleeping. There are convenient steps that make access over the bow easy. Inside the foredeck locker is the anchor well, which can be equipped, if desired, with an electric windlass. In the front cockpit there are recessed edges located on both sides, so that customers can build, for example, a tray for a tackle box or a large net box.

 

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You can also send an email at chooseyourboat@gmail.com, we will be pleased to reply to you really shortly!

MERRY FISHER 605 Marlin : un Poste de Pilotage Coulissant !

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Après le succès du Merry Fisher 6 Marlin, le chantier Jeanneau fait son grand retour sur le marché des bateaux de pêche de 6 mètres avec le Merry Fisher 605 Marlin. Ce nouveau modèle allie les atouts de la gamme à de nombreuses astuces et innovations. De structure simple, il peut se personnaliser avec de multiples options.

Merry Fisher 605 Marlin : fluidité des mouvements

Merry Fisher 605 MarlinLe Merry Fisher 605 Marlin reprend la coque et les éléments techniques du Merry Fisher 605. Pour une sécurité maximale lors des sorties pêche, la circulation à bord a été optimisée avec un large cockpit et un passavant tribord encastré, très profond.

 

L’espace disponible à bord est maximal pour une unité de cette taille. LaMerryf Fisher 605 Marlin timonerie est de plain-pied avec le cockpit très profond et sécurisé par des mains courantes. La casquette du toit est courte pour ne pas gêner les lancers. Le cockpit s’agrandit vers l’arrière en ajoutant, en option, deux larges plateformes de bain, avec échelle de bain.

 

Merry Fisher 605 MarlinLa timonerie est ouverte en version standard. Cela facilite la circulation entre la table de pêche et le poste de pilotage. Cette configuration permet aussi un accès rapide à l’avant du bateau. S’y trouvent de nombreux rangements et notamment un grand coffre étanche, que l’on peut cadenasser, placé sous les assises. La timonerie peut également, en option, se fermer : à l’aide d’une toile qui se roule et se range sous la casquette ou à l’aide d’une baie coulissante, comme sur les autres modèles de la gamme Marlin.

Merry Fisher 605 Marlin

Innovation Jeanneau : le Merry Fisher 605 Marlin dispose d’un poste de pilotage coulissant. Vous pourrez piloter à l’intérieur de la timonerie mais également à l’extérieur, dans le cockpit, au plus près des actions de pêche. Il suffira pour cela de déverrouiller le poste de pilotage, faire tourner le siège et coulisser l’ensemble.

 

 

Le bateau est doté, en standard, d’un leaning-post pour le pilote et Merry Fisher 605 Marlind’un coussin pour le copilote. Vous pourrez, en option, l’équiper d’un ou deux sièges Bolster, avec siège pilote sur pied télescopique. Le poste de pilotage comprend, en standard, un écran Garmin 7 pouces, mais peut, en option, recevoir un écran de taille supérieure. Il est ventilé grâce à une fenêtre coulissante, un hublot et un panneau de toit ouvrant.

Ce nouveau modèle est très performant et très agréable à piloter. Sa motorisation maximale de 115 chevaux lui permet d’atteindre 20 à 30 nœuds. Vous pourrez également, selon votre programme, choisir des motorisations inférieures, 70 ou 100 chevaux.

Merry Fisher 605 Marlin : une multitude d’astuces

On accède à bord grâce à deux portillons, un à bâbord et un à tribord. Vous pouvez ainsi monter facilement surMerry Fisher 605 Marlin le bateau, quelle que soit votre configuration d’amarrage.

En standard, le Merry Fisher 605 Marlin est équipé de deux assises placées devant chaque portillon. Vous pourrez, en option, les agrandir en installant des banquettes rabattables sur les côtés. Vous pourrez aussi choisir une banquette centrale dissimulant un espace de rangement.

L’assise bâbord bascule en avant et dévoile un bac-évier, que vous pourrez, en option, compléter avec un système d’eau manuel. Sous ce bac-évier, ainsi que sous le pont et sous le cockpit, se trouvent des espaces de rangement étanches.

A l’arrière vous trouverez une haute table de pêche et une table à découper amovible pour faciliter le relevage du moteur hors-bord. Sous l’assise bâbord se cache un vivier avec son tuyau d’évacuation.

Merry Fisher 605 MarlinLe cockpit avant, deuxième zone de pêche du bateau, est équipé d’une assise. Vous pourrez y installer un WC chimique ou transformer les assises en couchage, à l’aide de coussins supplémentaires. Vous pourrez également installer un plateau pour poser une boîte de pêche ou un grand bac à filets. Quelques marches permettent de débarquer facilement. Sous la plage avant se trouve la baille à mouillage à laquelle on peut ajouter, en option, un guindeau électrique.

Pour obtenir plus d’informations sur le Merry Fisher 605 Marlin de Jeanneau (tarifs, brochures, essai …), cliquez ici. Vous pouvez aussi contacter directement l’équipe de Choose Your Boat en envoyant un email à chooseyourboat@gmail.com.

 

Cap Camarat 9.0 CC: a Variety of Uses for Families

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The brand new Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC is the biggest model in the Center Console line of Open type boats. Though it looks very much like a fishing boat, it is also a boat that adapts to a variety of uses, with a lot of family oriented comforts on board for day trips. There is also a very nice surprise inside and a lot of amenities below decks. I invite you to discover this boat with me, please follow me.

Successful and ingenious

Cap Camarat 9.0 CCFrom its launch, this new Cap Camarat 9.0 CC has made quite an impression. First of all with its famous styling, the launch-specific black hull and flashy lettering. But above all it has impressed with its remarkable handling and high performance. Access on board is very easy with the optional large bathing platforms that are perfectly integrated in terms of design. There is a stowable swimming-ladder and a large handrail that facilitates getting on board and separates the platform from the engines. When you board, what immediately stands out is the open deck space on the boat, with a large space both at the rear cockpit and also at the front cockpit with wide gangways to move around from forward to aft.

The Cap Camarat 9.0 CC is built on the famous Michael Peters hull from the 9.0 WA. It is a high performance hull, Cap Camarat 9.0 CCvery comfortable, with a pronounced V on the bow which goes all the way to stern which ensures a good handling. But this hull is traditional, in the sense that there is no step, which offers this boat great versatility, but also a choice of motors. For example, it can be equipped with a single 350 horsepower engine, or with more powerful twin engines up to 2×250 horsepower. Twin engines are interesting because they offer better performance, better acceleration, and also better maneuverability when in port. In terms of maneuverability, the optional bow thruster is also an advantage. In terms of performance, with twin motors the boat is fast. The 2×250 horsepower motors can reach speeds in the range of 44-45 knots. With smaller engines the top speed remains very good at around 37-38 knots, as with the 2×175 or 2×200 horsepower motors.

Cap Camarat 9.0 CCThe helm station is comfortable. It is designed for two or three people with a central position for the pilot. It is well protected by the windshield. The joystick is well placed and the wheel tilt is adjustable. The driver faces the dashboard where there is the option of having a Garmin 9 or 12 inch screen, the VHF, the engine instrumentation, handrails and storage.

To aft, there are several leaning-post layout options. The standard Cap Camarat 9.0 CCleaning-post has three seats on a stainless steel structure with rod holders and strong handrails. Under the standard leaning-post there is space for an igloo cooler. It’s really a standard leaning-post for fishing. Optionally, there are still three seats, but with a backrest. Underneath you’ll find all the amenities needed for family oriented use: a sink, a gas stove, the housing for the gas canister and the refrigerator. This same leaning-post can also be equipped for varied uses. It’s possible to replace the big sink with a smaller sink, and in its place install a livewell. With this configuration it is really a multi usage boat, ready for the family yet still equipped for fishing. It just depends on the time of day.

Cap Camarat 9.0 CC: spacious and bright

Cap Camarat 9.0 CCThe cockpit lounge has the same type of layout as the 9.0 WA with a very deep, comfortable and well protected bench, with a large wraparound backrest that extends along the side. There are folding seats which optimize space and are easily stowed. It is possible to have the same seat on the port side. It’s possible to install an optional table. There are two types, one with removable legs, so the space is free during the day, the other has the same top but with telescopic legs to form a large aft sundeck. Under the cockpit table, there is a very large and deep storage compartment. This is made possible by the dual fuel tanks located on each side of the hull. This large storage compartment allows the boat to be equipped with a generator, if desired, to power the air conditioning and cool the cabin.

You’ll notice right away how easy it is to get around on board. There are deeply recessed gangways on each side of the console. The bulwarks are high for good protection along with the handrails. From fore to aft is the deck completely flush.

The front cockpit has been completely redesigned with a very innovative layout. There is a large central sofa justCap Camarat 9.0 CC forward of the console. It adds comfort while underway because one can sit comfortably facing the sea and enjoy the sun. That also creates a large forward cockpit where a table can be added. It also makes a full-size forward sundeck a possibility, it depends on what you want to do. This sofa can open and provides waterproof storage. Here again there are Cap Camarat 9.0 CCmany advantages. For example in day-boat use it allows for easy access to the cushions to set up the sundeck no more having to move around the boat. But also, all the sundeck equipment can be stored separately in the very deep storage locker located under the forward bench. It can store a sundeck support frame, which is very light, and transforms the forward cockpit into a large sundeck. So in addition to providing easy access to cushions in day-boat mode, this very innovative hatch solution on the sofa also provides excellent cabin ventilation when spending a night on board.

Cap Camarat 9.0 CCAccess to the cabin is at the back of the console via a sliding door. You can see something unique on a fishing boat, a large double berth forward, as well as a separate toilet compartment with a marine toilet, shower and sink.

There is plenty of storage on board, with a deep storage locker under the berth, a cabinet to port. And in addition, behind the companionway, there is a large storage space that you can equip, if you wish, with extra cushions to serve as a berth for children.

 

In conclusion, this new Cap Camarat 9.0 CC offers many features for a wide variety of uses. It’s possible to use the boat for sport fishing, for family outings, sunbathing, swimming and water sports. There is plenty of space for guests, with a maximum of up to 11 people on board.

For more information about the Cap Camarat 9.0 CC by Jeanneau (sea trial, brochure, quotation…), click here. You can also send an email at chooseyourboat@gmail.com.

Cap Camarat 9.0 CC : un Open Familial Multi-Programmes

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Le nouveau Cap Camarat 9.0 CC de Jeanneau est le modèle le plus spacieux de la gamme Center Console, pouvant accueillir jusqu’ à 11 personnes. Derrière un look fishing assumé, le Cap Camarat 9.0 CC a été conçu pour s’adapter à différents programmes.

Cap Camarat 9.0 CC : performant et ingénieux

Cap Camarat 9.0 CCLe Cap Camarat 9.0 CC s’est fait remarquer, dès son lancement, par sa coque noire rehaussée d’inscriptions très flashy, mais surtout par ses performances de haut niveau et son comportement marin remarquable.

Jeanneau a choisi de reprendre la carène dessinée par Michael Peters pour le Cap Camarat 9.0 WA. Elle est très confortable et très performante. Son V très marqué à l’avant, se prolonge jusqu’à l’arrière et garantit un bon passage en mer. Cette carène offre au bateau une multitude de possibilités, en termes de programme, pêche et famille, ou de motorisation, mono-moteur, par exemple en 350 chevaux, ou bi-moteur, plus puissante, jusqu’à 2×250 chevaux.  Elle lui confère une meilleure accélération et des performances pouvant atteindre 45 nœuds. Elle lui offre également une meilleure manœuvrabilité au port grâce au propulseur d’étrave, disponible en option.

L’accès à bord est facilité par de grandes plateformes de bain optionnelles. Ramenées sur le pont, elles s’intègrent parfaitementCap Camarat 9.0 CC au design avec une échelle tiroir pour la baignade et une grande main courante pour la remontée à bord.

La circulation à bord est optimisée par un plancher de plain-pied, des passavants encastrés, très profondément, de chaque côté de la console, hauts pour plus de sécurité, un balcon et des mains courantes.

Le pont du Cap Camarat 9.0 CC est très spacieux, aussi bien au niveau du cockpit arrière que du cockpit avant, avec de larges passavants. A l’arrière le leaning-post peut s’aménager de différentes façons.

Cap Camarat 9.0 CCEn standard vous disposez d’un leaning-post trois places installé sur une structure avec porte-cannes et mains courantes intégrés. Vous pourrez mettre en-dessous une glacière de type igloo, pour un programme pêche. Vous pourrez également opter pour un leaning-post plus confortable. Toujours avec trois places, il dispose d’un dossier arrière et d’aménagements dédiés aux sorties familiales : évier, réchaud à gaz et réfrigérateur. Pour un programme mixte, vous pourrez remplacer le grand évier par un évier plus petit et ajouter un vivier.

Cap Camarat 9.0 CC : spacieux et lumineux

Le poste de pilotage est confortable. Il peut accueillir jusqu’à trois personnes. Le pare-brise protège la positionCap Camarat 9.0 CC centrale réservée au pilote. Il dispose de manettes ergonomiques et d’un volant inclinable pour plus de confort. Le tableau de bord peut recevoir un écran Garmin 9 ou 12 pouces, la VHF, l’instrumentation moteur, des mains courantes et du rangement.

 

Cap Camarat 9.0 CCL’aménagement du cockpit avant est très confortable et très convivial avec un grand sofa central à l’avant de la console. Celui-ci permet en effet de profiter de la mer et du soleil, même en navigation. Le grand carré de cockpit peut ainsi recevoir une table et un bain de soleil intégral. Le sofa s’ouvre sur un coffre étanche où se cachent des coussins permettant d’installer rapidement un bain de soleil. Le capot ouvrant garantit une très bonne ventilation de la cabine.

Vous trouverez par ailleurs un coffre très profond. Vous y rangerez par exemple les éléments de bain de soleil, comme un cadre, très léger, en standard, transformant tout l’avant du bateau en grand bain de soleil.

L’aménagement du salon de cockpit du Cap Camarat 9.0 CC reprend celui du 9.0 WA : banquette confortable, très Cap Camarat 9.0 CCprofonde, bien protégée par un grand dossier se prolongeant sur le côté, des banquettes rabattables pour optimiser l’espace, facilement manipulables, permettant d’obtenir une banquette identique côté bâbord. Vous pourrez installer une table, en option, avec deux types d’aménagement possibles : des pieds amovibles pour libérer l’espace ou un plateau de table avec pieds télescopiques transformant l’espace en grand bain de soleil.

Les deux réservoirs de carburant se trouvent de chaque côté de la coque. L’espace est ainsi libéré sous le carré de cockpit aménagé en grand espace de stockage. Vous pourrez également y installer un générateur pour alimenter la climatisation et refroidir la cabine.

Cap Camarat 9.0 CCOn accède à la cabine à l’arrière de la console par une porte coulissante. Unique sur un fishing : elle dispose d’un grand couchage double à l’avant. Elle est en outre assortie d’un compartiment séparé avec un WC marin, une douche et une vasque. Vous trouverez des rangements à bâbord, à l’arrière de la descente et sous le lit. Vous pourrez par ailleurs équiper ce volume de rangement de coussins supplémentaires pour un couchage d’appoint pour des enfants.

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