OUTREMER 4X has been boosted by Loïck Peyron

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Welcome aboard the Outremer 4X, new for 2016. This is a performance version of the Outremer 45 which has sold nearly 30 units and has been developed in collaboration with Loïck Peyron, the boat’s sponsor. The 4X is lengthened, lightened and boosted with a larger sail area for true performance fans.

outremer 4xAccess to the cockpit is very easy from the transom platform. The boat’s length is increased with 85cm platforms, which provide a large usable surface and easy access to the water. There is storage space on the sides and there are just two steps to get up to the cockpit.

The boat has well designed ergonomics, with an asymmetrical cockpit, access to the transom platform to starboard and just two steps to get to the helm. You can leave the cockpit table in place to allow children to play or eat. They won’t hinder maneuvers in the least. There are two winches, even though all the control lines and halyards are accessible at the helm.

outremer 4x
On a catamaran it is very important to have good visibility of all four corners of the boat. With the helm station, you are well protected behind the roof bulkhead and you have a perfect viewing angle of the four corners, which greatly facilitates maneuvering in port.

The bimini is in part a rigid hardtop. So, you have easy access to the sail. The boom is at an accessible height so closing the bag is easy. It’s possible to increase the width of the bimini with the removable side panels that are attached with retractable carbon fiber fittings. So, you can combine good full coverage cockpit protection with good ergonomics, ease of operation and good visibility. One can get around very easily by removing the fittings.

OUTREMER 4XAs with the entire Outremer line, there are optional tillers with a mechanical transmission. You generally see the wheeled helm on the roof bulkhead, but you have a really extraordinary feeling. This is one of the rare cruising catamarans that offers tiller helm sensations not far from those of a sport catamaran. Even at 15 or 20 knots, you can control the boat with the tiller perfectly. With the tiller you really get a great feeling!

We have two winches outremer 4xwhich can perform almost all maneuvers, including the mainsail sheet and Genoa halyard because the 4X has a Genoa instead of the self-tacking jib for more power. You have the reefing lines, the topping lift and also the mast controls for the rotating carbon fiber mast. There are two additional commands to control mast rotation.

There are Kevlar stays and textile lashing that really help to save the maximum in weight. This was our idea with this boat, to constantly search for weight savings all around. This includes options such as a carbon mast and lithium batteries, which are actually standard on this boat. But we were also looking to optimize the structure of the boat with carbon bulkheads, reinforcements on chain plates and numerous carbon reinforcements.

The carbon fiber seats of course. Even the dagger boards. Because, like all Outremer boats the 4X has dagger boards that provide outstanding upwind performance, more speed downwind and access to less frequented anchorages with less than 90 cm of draft.
OUTREMER 4XForward, we have a structural compression beam, in carbon fiber as well, for rigging a stay-sail. As the Genoa is standard, in strong winds it may be preferable to navigate with a self-tacking jib on a self-tacking rail. And so, at the same time, the boat has very good performance and exceptional ease of operation.

For the tanks, all the weight is close to the boat’s center of gravity. We have 336 liters of water and 440 liters of diesel, which guarantees good cruising autonomy because cruising on one engine at 6 knots, the average fuel economy is barely three liters per 100km. So you will have more than 150 hours of motor cruising autonomy.

The life raft is also placed very close to the center of gravity for better outremer 4xseakeeping. For anchorage, the anchor and windlass are situated amidships. Getting around on the trampoline is very easy and everything is on the same level. At the end of the bowsprit it’s possible to set up a code zero, gennaker, code D or an asymmetric spinnaker. All are maneuverable from the trampoline.

At the front of each hull is a large sail locker that is equipped with an access ladder and is able to store all your equipment including paddles, bikes, and also all of the sails. The locker volume is truly exceptional.
outremer 4xThis winch handles the halyards for the gennaker and spinnaker, which return to the foot of the mast, so it is at just the right height for maneuvers. Which makes maneuvering really easy. There is a small step to access the roof, and also access to the bag is easy and safe.
There are controls, on the deck, at the helm station and even a wireless remote control, so its easy to do alone.

Carbon handrails guarantee you safety without adding extra weight. The side decks are very wide; getting around on deck is very easy. To starboard you have a winch that can handle the Genoa halyard or the main sheet, which is a double German sheet, and capable of being maneuvered on both sides if there is a crew.

The starboard helm is symmetrical with the port side. It has the instrumentation just at eye level, installed at an angle that allows for better visibility. Getting down into the cockpit is simple with just two steps. The cockpit is fully open to the saloon and they are both on the same level. This is one of the great advantages of this boat. Both standing or sitting, in the cockpit or saloon you have 360 degrees of vision.
While preparing meals in the galley, you remain in contact with the outremer 4xcockpit. The galley is also two steps from the table. So the boat really has a friendly atmosphere and is very nice for an entire family.

The table easily seats six people. Some owners choose the option of a telescoping table and cushions that transform the table into a berth for the night, to welcome friends, or possibly also to use as a watch berth. Saloon seating is L shaped. The chart table is oriented forward so as to have good visibility.

It is equipped with a rotating-bar seat, which can also be used at the table, which is a very practical feature. The buttons on the electrical panel are of course protected by a panel. At the chart table you can install all the electronics needed. On this boat the owner chose to leave this space free for a large computer screen. There is also space for a music system.

The saloon is also equipped with fans. There is good ventilation through large portholes. They provide excellent ventilation with the cockpit opening . A small porthole opens above the hob. The cook-top has two or three burners and a lot of storage space. There is convenient storage with removable plastic drawers. They are really convenient when shopping. The ergonomics of the boat are really well thought out and owners are generally quite pleased.

outremer 4xThe starboard hull rear cabin, which is the owner’s hull, is large, airy and also well ventilated with a porthole opening aft, a deck hatch and a large side porthole with a panoramic view of the sea. To organize closet storage, textile separators were installed for weight savings, otherwise the carpentry and woodwork are the same as the rest of the Outremer line.

The bathroom is really spacious, with a beautiful volume. It is also well ventilated with opening portholes and the same large side panel with a beautiful view of the sea. There is also a large shower all the way forward.

On the port side, the aft cabin is symmetrical with the starboard cabin, also with lots of openings and light. There is storage space on the sides, in the wardrobe and also under the bed. There are even a lot of usable storage spaces under the floor. In the forward cabin, the berth is a little narrower but still very comfortable for two people. It also has a small window on the inside of the hull, which allows for good passive ventilation. It is also excellent because this porthole is under the trampoline. And when you are anchored against the wind, one can easily create a draft through the hull with the opening in the rear cabin. outremer 4xThis setup provides very good ventilation.

The port side passageway bathroom combines a shower, a toilet and a large sink. This is also where we find the escape hatch. It is still a beautiful volume with a very spacious shower.

In conclusion, with over thirty years of experience, Outremer has managed to make a boat that combines the highest levels of performance and extraordinary quality of life on-board. You’re going to love it!

For more details about the Outremer 4X (specifications, size, prices, etc) click here or contact us directly by email at: chooseyourboat@gmail.com.

OUTREMER 4X : le catamaran boosté par Loïck Peyron

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L’OUTREMER 4X, nouveauté 2016 du chantier Outremer Yachting, est une version boostée de l’Outremer 45, déjà vendue à près de 30 exemplaires et mise au point avec la collaboration de Loïck Peyron, son parrain. C’est une version allongée, allégée et boostée, avec une surface de voilure plus importante pour les adeptes de performance.

Ergonomie et performance poussées à l’extrême pour cet OUTREMER 4X

OUTREMER 4XLe design extérieur de l’OUTREMER 4X est très profilé, avec des jupes allongées de 85 cm. Il est très ergonomique avec un cockpit dissymétrique et un accès aux jupes sur tribord. Deux marches permettent d’accéder au poste de barre. L’accès à la baignade est très simple. Vous trouvez des rangements sur le côté. Vous pouvez même y installer une table fixe.OUTREMER 4X

La recherche de gain de poids a été une préoccupation constante lors de la conception de l’OUTREMER 4X. Les mains courantes, le mât, certaines cloisons, une poutre structurelle, ainsi que de nombreux renforts sur les cadènes sont en carbone. Le bimini rigide de l’Outremer 45 a disparu. On retrouve en effet un bimini en toile avec deux poteaux en carbone et les haubans sont en Kevlar.

Le bimini comporte une partie rigide qui permet d’accéder facilement à la voile. Il n y a pas de hauteur rédhibitoire. Vous pouvez très facilement fermer le bag et augmenter la largeur sur les côtés grâce à des panneaux amovibles sur des petits piquets rétractables en carbone. On peut donc combiner une bonne protection du cockpit, entièrement couvert, une bonne ergonomie et une facilité de manœuvre avec une belle visibilité.

Les réservoirs de gasoil (336 litres) et d’eau (440 litres) sont proches du centre de gravité du bateau. Ils garantissent au moteur une autonomie supérieure à 150 heures.

OUTREMER 4XLe mât en carbone et les batteries lithium sont installés en version standard et comme sur tous les Outremers sont proposées, en option, des barres franches et une transmission mécanique. C’est l’un des rares catamarans de croisière à procurer des sensations à la barre semblables à celles d’un catamaran de sport. Même à 15 ou 20 nœuds, vous contrôlez le bateau parfaitement avec les barres. C’est vraiment une sensation extraordinaire !

Toutes les manœuvres sont possibles au poste de barre. Bien protégés derrière la cloison du roof, vous bénéficiez d’un point de vue parfait sur les quatre angles, facilitant grandement les manœuvres de port.

Deux winchs permettent la majorité des manœuvres, comme les écoutes de grand-voile et de génois. Pour plus de puissance, l’OUTREMER 4X dispose d’un génois à la place du solent auto-vireur. Vous trouvez également les bosses de ris, la balancine et le contrôle de la rotation du mât.OUTREMER 4X

Le radeau de survie est également proche du centre de gravité, pour un meilleur passage dans la mer. Le mouillage, l’ancre et la chaîne sont ramenés au milieu. La circulation sur le trampoline est donc très facile et tout est à niveau. A l’extrémité du bout-dehors on va pouvoir établir un code zéro, un gennaker, voire un spi asymétrique, avec une manœuvre qui revient jusqu’au trampoline.

A l’avant sur chaque coque se trouve une très grande soute à voile. Elle permet en effet de ranger tout le matériel: paddles, vélos et bien sûr toutes les voiles. On peut y accéder avec une échelle.

OUTREMER 4XPour une plus grande autonomie, le guindeau peut se manœuvrer de n’importe où, grâce à plusieurs commandes, dont une électrique et même une sans fil.

Le cockpit de l’OUTREMER 4X s’ouvre complètement sur le carré, avec une circulation de plain-pied et la vision à 360° que l’on soit debout ou assis, dans le cockpit ou dans le carré.

 

La convivialité à ciel ouvert sur l’OUTREMER 4X

L’aménagement du carré de l’OUTREMER 4X est en connexion directe avec le cockpit. Cette configuration offre avant tout une grande convivialité à la préparation et à la prise des repas. OUTREMER 4X

La table, accompagnée d’une banquette en L, peut recevoir aisément six convives. On peut choisir, en option, une table abaissable avec des coussins pouvant se transformer en couchette pour la nuit. De grands hublots, avec ouverture sur le cockpit, permettent par ailleurs une excellente ventilation.

La table à carte, tournée vers l’avant, offre une belle visibilité. Tout l’appareillage électronique peut par ailleurs y être intégré. Son siège de barre rotatif peut aussi accompagner la table du carré.

OUTREMER 4XLa cuisine fait face au cockpit. Elle dispose d’un lave-vaisselle, d’un four, d’un réfrigérateur, de beaucoup de rangements, avec des tiroirs amovibles en plastique mais également d’une plaque de cuisson avec deux ou trois feux, au-dessus de laquelle a été placé un petit hublot ouvrant.

La cabine arrière de la coque tribord est très spacieuse, bien aérée et bien ventilée, avec un hublot ouvrant sur l’arrière, un panneau ouvrant sur le pont et une grande vision latérale panoramique sur la mer. Dans la penderie se trouvent des rangements en textile pour gagner un peu de poids. La menuiserie et les boiseries sont les mêmes que sur les autres modèles de la gamme Outremer.

La vaste salle de bain est également bien aérée, avec des hublots ouvrants et un panneau latéral. Elle bénéficie de la même vision sur la mer et d’une grande cabine de douche tout à l’avant.

La cabine arrière côté bâbord est symétrique à celle côté tribord. Elle dispose de beaucoup d’ouvertures et de lumière, de OUTREMER 4Xrangements sur les côtés, d’une penderie et aussi d’un très grand espace de stockage sous le lit. L’espace sous le plancher est également exploitable. Dans la cabine avant, le lit est un peu moins large mais tout aussi confortable pour deux personnes. On retrouve un petit hublot sur la face intérieure de la coque permettant une ventilation naturelle.

Dans la coursive bâbord, la salle de bain dispose d’une douche très spacieuse, d’un grand lavabo et aussi de toilettes. On y trouve également le panneau de survie.

Avec plus de trente ans d’expérience, Outremer a conçu un bateau combinant les meilleurs niveaux de performance et une extraordinaire qualité de vie à bord.

Si vous souhaitez plus d’informations sur l’OUTREMER 4X et toute la gamme Outremer (tarifs, brochures, essais…), cliquez ici ou envoyez-nous un mail à chooseyourboat@gmail.com.