Le Delta 33 Open : optimisation et modularité des espaces

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Société suédoise, Delta Powerboats présentait lors du Festival de la Plaisance 2013 à Cannes un de ses modèles phares : le Delta 33. Cet open est le grand frère du Delta 26, dessiné par Ted Mannerfelt et qui avait reçu une récompense pour son design en 2012.

Delta 33 Ce bateau de 10 mètres de long par 3,10 mètres de large, a été lancé l’hiver dernier à Stockholm et était exposé à Cannes avec une motorisation Volvo Penda D-300. L’atout majeur de ce Delta 33 est d’offrir pour sa taille de grands volumes extérieurs et intérieurs, facilement modulables afin d’offrir aux propriétaires des utilisations différentes.

Un cockpit aux allures d’un “couteau suisse”delta 33

Nous démarrons notre visite par la plage de bain arrière qui occupe une bonne surface et invite à la baignade et aux sports nautiques. Le passage accédant au cockpit arrière est très sécurisé comme sur le reste du bateau. Sur le cockpit arrière, il est possible de convertir l’ensemble du carré en un grand bain de soleil, en rabattant tout simplement le dossier du siège et en rabaissant la table pour pouvoir la recouvrir d’un matelas. Pour l’avoir testé, nous pouvons dire que toutes les manipulations sont rapides et faciles à mettre en œuvre car les mouvements à réaliser sont d’une grande simplicité. Signalons également de nombreux rangements de part et d’autre de ce cockpit.

Delta 33Au niveau du poste de pilotage, la transformation est intéressante car les sièges sont modulables pour faire partie intégrante d’un coin repas. Les dossiers se déplacent, une nouvelle table se déplie et le coin cuisine extérieur (avec évier, réfrigérateur, plaques…) se situe à proximité. Tout le monde peut passer à table en un clin d’œil ! La convivialité se trouve encore accentuée par la possibilité de déployer facilement un bimini sur cet espace.

D’un point de vue technique, on retrouve à tribord un compartiment électrique et à bâbord la climatisation. Le poste de pilotage est équipé des instruments de la marque Ray Marine, le système est doté de Volvo avec le joystick sur ambase (proche de l’IPS) et la simplicité du tableau de bord rend les manœuvres très intuitives.

Bel agencement intérieur pour un 33 pieds

Delta 33 C’est un bateau optimal et bien agencé pour ce type de gabarit car il offre également beaucoup de place à l’intérieur : 2 cabines, une salle d’eau avec des toilettes séparées de la douche.

On retrouve des rangements un peu partout, un petit sofa entre les 2 cabines qui sont complètement indépendantes, un coin stéréo et TV. Le tout dans de belles finitions au niveau des boiseries!

La marque suédoise a donc su relever le défi en réalisant une multitude d’espaces et de fonctionnalités dans ce concentré d’espace : Bravo !

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce Delta 33, n’hésitez pas à contacter directement Choisir Mon Bateau.

Aureus XV, élégance et manœuvres à la pointe !

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-> English version. 
L’Aureus XV Absolute est un magnifique voilier de 15 mètres de long à la pointe de la technologie! Il est construit tout en carbone (la coque, le pont, le mât et la baume). Il est donc léger, robuste, stable, rapide et est dédié à un programme hauturier.

Pour le plaisir d’être en mer

Aureus XVLors du Festival de la Plaisance de Cannes 2013, nous avons eu le plaisir de visiter pour vous ce monocoque très moderne qui a été pensé dans les moindres détails pour être à la fois performant, confortable, élégant, mais également idéal à manœuvrer. Tout a été fait et pensé pour que le plaisir en mer soit à son maximum. Sur le pont tout est conçu pour une circulation fluide (les équipements sont tous flush ou intégrés).
A bord de cet Aureus XV, peint d’une belle couleur grise, toutes les manœuvres se font à partir d’un desAureus XV 2 postes de barres. Les commandes sont soit électriques soit hydrauliques afin d’assurer un contrôle et une réactivité très rapide même avec un équipage très réduit. Ses équipements sont dignes de certains maxi yachts. L’ensemble des manœuvres est aussi doublé manuellement en cas de souci lors d’une traversée.

Un intérieur à la fois sobre et luxueux

A l’intérieur, le raffinement des détails est omniprésent, les lignes sont pures, les équipements sont sophistiqués afin d’apporter un niveau de confort répondant aux propriétaires les plus exigeants.
L’Aureus XV 15 est équipé de 2 cabines avec de confortables couchages.
Dans la cabine propriétaire l’ambiance est très cocooning et les aspects pratiques sont également bien pensés, comme ces penderies en textile qui permettent de déplacer aisément vos affaires à l’extérieur du voilier. Les moustiquaires et la climatisation seront également appréciées lors des grands voyages.
La cuisine équipée, pourvue de rangements astucieux, est toute en inox avec des plaques, un congélateur, un réfrigérateur, un four et un micro-ondes. Des matières nobles comme le chêne, le cuir et l’inox ont été soigneusement sélectionnées.

Aureus XVA la pointe de la technologie

Une cabine de bonne surface est quant à elle 100% dédiée à la technique. Tout est facile d’accès et les outils sont livrés avec le bateau, permettant ainsi un entretien adapté.
Un hydrogénérateur et un adoucisseur d’eau permettent, pendant la navigation, de produire de l’énergie ainsi que de l’eau douce pour les besoins courants.
Même les nouvelles technologies ont leur place à bord puisque l’Aureus XV Absolute offre un accès à internet en toutes circonstances.
Toutes les pièces sont réalisées et assemblées près de La Rochelle, il s’agit donc d’une fabrication 100% française qui allie tout le savoir-faire traditionnel aux techniques les plus actuelles.
Nous souhaitons aux futurs propriétaires de ce fabuleux Aureus XV de formidables voyages à travers les océans !
Pour plus d’informations, sur l’Aureus XV Absolute, contactez  directement Choisir Mon Bateau : http://blog.choose-your-boat.com/contact

English version

 

Aureus XV, elegance and top maneuverability !


Aureus XVHigh p
leasure in the sea

Aureus XV Absoute is a magnificent state-of-the-art sailboat 15 meters long! Everything was built in carbon (the hull, the bridge, the mast and balm). Thus it is light, strong, stable, fast and dedicated to a deep-sea program.

During the Festival de la Plaisance in Cannes, we had the pleasure to visit for you this very modern monohull which was thought in greatest detail to be successful, comfortable, elegant and at the same time ideal to be maneuvered. Everything was made and thought so that the pleasure at sea is for its maximum. On the deck everything was planned so that the traffic is fluid, no rope ends to obstruct mobility and all equipement being either flush or built-in.
Aboard this Aureus XV, it is important to specify that all the manoeuvres are performed from one of the helm station and controlled by electrical or hydraulic power, which garantees maximum control and a very fast reactivity even with a very reduced crew. Its equipments deserve certain maxi yachts. All the operations are also double manually if there was any concerns during a crossing.

A sober and luxurious inside with high-technologiesAureus XV 5


Inside, the refinement of details is omnipresent, lines are pure, equipments are sophisticated to bring a comfort level answering the owners of the most demanding.

Aureus XV 15 is equipped with 2 cabins with comfortable sleepings around.

In the cabin owner the atmosphere is very cocooning and the practical aspects are also well thought as for example these closets in textiles which allow to move easily your clothes outside of the sailboat. Mosquito nets and air conditioning will be also appreciated during the last great journeys.
A cabin of good surface is also 100 % dedicated for the technical aspects.

Everything is easily accessible and tools are delivered with the boat to allow an adapted maintenance to this sailboat.
The sophisticatedbuilt- kitchen is quite in stainless steel with a freezer, a fridge, an oven and a microphone waves. The arrangements are facilitated as for kitchen knives for example. Noble materials as the oak, the leather and the stainless steel were carefully selected.

A Hydrogenerator and a water water-maker allow during sailing to produce clean energy as well as some fresh water for the day to day needs.

The new technologies have also their place on board so that the Aureus XV Absolute offers an access to internet anytime and anywhere.

All parts of this sailboat are assembled near to La Rochelle in France, it is 100 % French manufacturing which combines all the traditional knowledge to the most current technologies.
We wish to the future owners of this fabulous Aureus XV great journeys through the oceans! For more information about the Aureus XV Absolute, please fill in the upcoming form :  http://blog.choose-your-boat.com/contact 

Lipari 41 Evolution de Fountaine Pajot Catamarans : performance et convivialité

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A l’occasion du Festival de la Plaisance de Cannes, l’équipe de Choisir Mon Bateau a visité pour vous le LIPARI 41 Evolution de Fountaine Pajot Catamaran qui fait partie de la gamme des catamarans à voiles du constructeur (du Mahé 36 Evolution au Victoria 67). Le LIPARI 41 offre de nouvelles finitions, de nouveaux aménagements qui séduiront les passionnés de catamarans à la recherche de performance, de sécurité mais également de convivialité avec au programme, de nouvelles finitions pour ce modèle.

Les catamarans Fountaine Pajot sont avant tout marins car ils ont été construits par des navigateurs. Ainsi leurs carènes aux volumes bien pensés sont à l’aise sur toutes les mers, les voilures les rendent performants et leur niveau d’équipement assure des manœuvres facilitées pour que la navigation soit confortable.

Lipari 41 Evolution Un nouveau cockpit généreux

Un grand cockpit accueille une table prévue pour 6 à 8 personnes avec un volume unique. En effet, un espace exceptionnel est disponible grâce à la création d’un passage dédié entre les 2 jupes arrières. Le carré, souvent situé à l’arrière sur d’autres modèles de catamarans, est ici vraiment séparé, facilitant la circulation des passagers.

La vie à bord du LIPARI 41 Evolution de Fountaine Pajot est également plus conviviale, notamment pour les familles, grâce au plain-pied entre le carré et le cockpit ainsi qu’une grande baie vitrée entre ces 2 zones.

Une nouvelle cuisine ouverte

Un coin cuisine situé juste à l’entrée, avec déserte intégrée, permet à la personne qui s’occupe des repas de rester en contact avec les passagers installés aussi bien au niveau du cockpit qu’au niveau du poste de barre. Un nouveau plan de travail en résine de synthèse a été intégré ainsi qu’un réfrigérateur de grande taille pouvant accueillir jusqu’à 144 litres. A proximité, la table à cartes permet d’accéder à toutes les commandes du catamaran : VHF, électronique, GPS, coupe circuit…

Un catamaran baigné de lumière

Le grand carré offre une grande visibilité sur l’extérieur que l’on soit debout ou assis.

Le LIPARI 41 Evolution de Fountaine Pajot Catamarans existe en 2 versions : 3 ou 4 cabines (comme le modèle présenté sur la vidéo). D’un côté, 2 cabines doubles ont chacune leurs propres sanitaires, pouvant être regroupés selon les souhaits. A l’opposé, l’aménagement de la coque est principalement réservé à l’espace propriétaire qui en plus d’une large cabine offre un salon permettant le repos.

Dans chaque cabine, la lumière est omniprésente grâce aux hublots de coques, les hublots ouvrant sur l’arrière et les panneaux de pont.

Enfin, une cabine skipper est également aménagée et complètement indépendante avec son propre coin sanitaire et une couchette. Son accès se fait par le panneau de pont à l’avant offrant le meilleur niveau d’intimité possible aux passagers.

Des extérieurs très spacieuxLipari 41 Evolution

A l’extérieur, le flybridge occupe une grande partie de la surface de pont. L’accès est très facile puisqu’il s’agit d’un escalier et non d’une échelle. De très larges passavants et des mains courantes intégrées assureront votre sécurité à bord du LIPARI 41.

L’espace de vie est très agréable avec une vue dégagée à 360 degrés, des assises, un espace repas, un espace détente avec des chaises longues invitant à la détente. Toutes les manœuvres sont centralisées au poste de barre facilitant toutes les opérations même avec un équipage réduit.

Le LIPARI 41 rencontre déjà beaucoup de succès au vu du nombre de commandes déjà passées, nous ne pouvons que souhaiter une bonne continuation à ce 40 pieds ainsi que de très belles croisières aux nouveaux propriétaires !!!

 

Pour plus d’informations sur le LIPARI 41 de FOUNTAINE PAJOT, contactez directement le constructeur en cliquant ici ou adressez-nous vos demandes (brochure, devis, options, rendez-vous…etc) en cliquant ici.

Grand Pavois 2013 : un air d’optimisme sur le nautisme

Grand Pavois 2013Appréciés des professionnels et du public, l’édition 2013 du Grand Pavois a attiré durant les 6 jours du salon 92 000 visiteurs (contre 89 000 en 2012). Les exposants sont surtout satisfaits de l’augmentation significative de la qualité des visiteurs de cette année. L’optimisme est donc de retour pour la profession même si la vigilance reste de mise dans ce contexte économique compliqué. 
Le Grand Pavois fait bel et bien parti du Top 5 des grands salons à flot. Les 800 exposants de 35 pays différents, les 550 modèles de bateaux exposés dont une centaine de nouveautés ont véritablement réussi à séduire le public, à en voir le nombre de ventes qui se sont conclues, les devis qui ont été rédigés et les prochains rendez vous déjà pris pour les semaines et les mois qui viennent.
Grand Pavois 2013
L’équipe de Choisir Mon bateau a notamment remarqué beaucoup de succès et d’affluence sur les stands des exposants suivants : Jeanneau, Beneteau, Fountaine Pajot, Privilège Marine, Feeling, La Gazelle des Sables, Karnic, Le Sormiou, Zodiac, Bombard, Vaillant, Mercury, Motte Marine, Nautitech, Guy Marine, Pacific Craft, Capelli, Snip-Yachting, J Composite, Fora Marine, Pogo Structures, Marée Haute, Maxus, Quicksilver, Boston Wahler, Zeppelin, French Boat Market, Allures, Espace Vag, Dufour, Tricat, Arc Eye, Plasmor, Bayliner, Parker, Xinner, Targa, XO, Archambault,…etc
Cet évènement a permis d’offrir aux exposants une meilleure visibilité sur le volume commercial pour l’année à venir et cet optimisme est clé pour l’ensemble du secteur nautique comme nous le précise Alain Pochon (Président du Grand Pavois) : « Le Grand Pavois reste un salon d’affaires. Il s’est concrètement vendu des bateaux et nous retrouvons des volumes dignes des années 2010/2011, ce qui est un signe positif et optimiste pour l’année à venir. Maintenant, est-ce que cette tendance sera confirmée dans les mois à venir ? Nous le souhaitons. Pour les grands chantiers généralistes, ils m’ont confirmé une bonne progression par rapport à l’année précédente, ce qui est un signe optimiste pour 2014. On peut donc parler d’un vrai frémissement qui fait du bien pour les professionnels du nautisme à l’issue de ce Grand Pavois ».
Grand Pavois 2013
La Martinique, invitée d’honneur de cette année, a pu également venté la qualité de sa destination au plus grand nombre et également réchauffé l’ambiance lorsque le temps était un peu gris samedi dernier. Cette édition 2013 était également l’occasion pour l’équipe du Grand Pavois de présenter un nouvel évènement “Salao Nautico International de Itajai” qui aura lieu au Brésil du 11 au 16 février prochain, et de nous rappeler les dates des Nauticales 2014 à La Ciotat du 15 au 23 mars prochain.
A bientôt donc !