Sun Fast 3600 de Jeanneau, léger, robuste, polyvalent et rapide !

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Si vous avez visité le salon du GRAND PAVOIS de la Rochelle, vous avez certainement remarqué le nouveau Sun Fast 3600 du constructeur Jeanneau. Présenté ici en avant première, ce bateau dessiné par l’architecte Daniel Andrieu séduit les skippers pour ses performances en régate et son caractère personnalisable. Construit intégralement en infusion, il est léger, très résistant et offre un niveau de rigidité exceptionnel. Le grand frère du Sun Fast 3200 est aussi performant pour la course en IRC que pour la grande croisière. C’est donc le bateau idéal pour la régate de baie ou la croisière en solitaire !

 

Un cockpit adapté, équipé et sécurisé pour la course

 

Sun Fast 3600Grâce à sa coque à bouchain puissante, ses doubles safrans et sa quille en plomb, ce voilier promet de maintenir une bonne stabilité à toute épreuve. Lors d’une course, le cockpit est l’une des parties les plus importantes pour l’équipage. C’est ici que se concentrent tous les efforts pour gagner! Puisque la victoire dépend du pilotage, ce bateau se devait de proposer un matériel adapté au confort des pilotes. Dans ces conditions, le Sun Fast 3600 a été conçu avec barre à roue ou barre franche afin de proposer au pilote le système de navigation qui lui procurera les meilleures sensations. Pour accroître la performance, le constructeur a bien compris que ce bateau devait être polyvalent !

 

Le grand et large cockpit du Sun Fast 3600 a donc été conçu pour accroître les performances mais aussiSun Fast 3600 le confort de l’équipage. Place disponible, cales pieds et rail de fargue en biais, tout est prévu pour que l’équipage soit à l’aise au rappel. Des places sont dédiées au barreur, au régleur et au reste de l’équipage afin de fournir une liberté de mouvement à chacun. Tout est donc pensé pour optimiser les conditions de course jusqu’à l’arrière du cockpit qui permet d’une part d’offrir une grande ouverture nécessaire à l’évacuation rapide de l’eau et d’autre part d’entreposer le radeau qui peut être rapidement mis à l’eau en cas de besoin.

 

Sun Fast 3600

Des sièges de veille protégés par la façade du roof sont prévus à l’avant afin de fournir une zone de repos. A proximité, la zone piano qui est bien fournie avec les jeux de bloqueurs de chaque côté, un ensemble de tourelles permettant de reprendre les églages, des rentreurs de génois et des winchs Quattro® (nouveauté sur ce bateau).

L’avant du bateau, quant à lui, est également conçu afin de faciliter les conditions de courses (cales Sun Fast 3600pieds sur l’avant du roof). Il se distingue surtout par les éléments de sécurité mis en place. La largeur de la main courante permet un accès vers l’avant plus aisé. La plage avant est très longue et bien sécurisée avec des chandeliers à doubles renforts (très rigides), des lignes de vie, une baille à mouillage. Tous ces éléments de sécurité en surface viennent compléter la crash box étanche du pont avant.

 

Un bateau personnalisable pour de multiples utilisations

 

Sun Fast 3600Afin que ce bateau puisse être proposé à un large public, et pas seulement aux sportifs chevronnés, le constructeur propose une palette d’options qui permet de personnaliser le bateau en fonction de l’utilisation. Ainsi, selon s’il est inscrit ou pas en IRC, vous aurez le choix d’un spinnaker asymétrique ou pas, de plusieurs matériaux pour le mât (aluminium ou carbone) et du gréement avec étai fixe, creux et/ou équipé d’un enrouleur à tambour démontable. Le Sun Fast 3600 peut donc être utilisé aussi bien en régate à la journée que pour une croisière.

 

Un intérieur comprenant de nouvelles innovations

 

L’intérieur du Jeanneau Sun Fast 3600 a été réalisé sur la base et l’expérience du Sun Fast 3200 en Sun Fast 3600terme de trame d’aménagement et d’utilisation au quotidien. Les retours des utilisateurs des Sun Fast 3200 ont vraiment permis de tout optimiser. Avec sa trame symétrique, les pièces se succèdent donnant ainsi un aspect longitudinal à son intérieur. Ainsi le carré sépare la salle de bain des deux cabines de couchage de 2 personnes ayant des grands lits de 160cm. La zone humide à l’avant permet d’intégrer une salle de bain et une zone de stockage pour les voiles. Les deux cabines à l’arrière, identiques en poids et en prestations, viennent optimiser les performances du bateau. D’ailleurs, leur porte et les penderies en tissu permettent d’alléger le bateau pour améliorer ses performances. La séparation de la zone humide évite donc tout problème d’humidité dans les autres pièces.

 

Sun Fast 3600A ce sujet, le constructeur a innové dans le polyester et dans le tissu d’extérieur afin de protéger les équipements de l’eau et de faciliter l’entretien. Bien que les banquettes servent toujours de coffre de rangement, le tissu d’extérieur leur permet d’être plus adaptées au quotidien de la croisière ou de la course en mer. L’intérieur du Sun Fast 3600 est donc parfaitement adapté à un usage quotidien en mer, à l’image de la zone de travail qui permet de travailler efficacement à bord grâce à une grand et profonde table à cartes et à la centralisation des instruments de pilotage (cartographie, radio…). Le coin cuisine, bien que petit, regroupe tout le nécessaire pour se préparer à manger avec son réchaud, sa glacière, son évier et ses rangements. Avec sa structure symétrique, ses mains courantes et son niveau d’équipement, le carré du Jeanneau Sun Fast 3600 est donc définitivement marin et efficace !

 

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur le Sun Fast 3600 de Jeanneau, contactez directement Choisir Mon Bateau.

 

 

 

 

 

IKONE J RANDO, voilier idéal pour les sorties en famille !

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Si vous n’avez pas eu la chance de visiter le salon nautique de la Rochelle 2013, et de découvrir l’Ikone J Rando, l’équipe de Choisir Mon Bateau le fait pour vous ! Il s’agit d’un voilier léger dédié à la promenade fabriqué par ESPACE VAG, un constructeur breton situé à Concarneau. Spécialisé dans la construction de petits bateaux à voile, l’ Ikone J Rando est à l’image du savoir-faire du constructeur. Avis aux navigateurs débutants et amateurs, à la recherche d’un petit bateau de promenade volumineux, sécurisé, facile à mettre à l’eau et surtout très simple d’utilisation !

 

Conçu pour être facilement transportable

 

Ikone J Rando Le poids est sans doute l’un des points forts de ce bateau. Avec ses 480 kg, L’ Ikone J Rando est un bateau qui se transporte facilement et qui se met à l’eau en moins de dix minutes, presque aussi rapidement qu’un semi-rigide ! A vous les petites balades en mer dans le golf du Morbihan ou dans la bassin d’Arcachon. C’est un voilier qui se « beach » facilement n’importe où…en quelques minutes !

 

Bien qu’il soit léger, son autre point fort est sa stabilité. Son moteur bi-safran relevable et sa quille en Ikone J Rando fonte de 130 kg jouent d’ailleurs un rôle crucial à ce niveau. En effet, avec un tirant d’eau de 20 cm hors moteur et quille, ce bateau souffrirait sans doute de stabilité si on enlevait le poids de ces équipements. Ce bateau a donc été conçu dans un souci de légèreté et stabilité. La position centrée du moteur participe à la stabilité du bateau et lui évite de trop gîter lorsque le vent devient important. Moteur et quille installés, le tirant d’eau de ce bateau est 1,10 m.

 

 

Très facile à manœuvrer

 

Ikone J Rando Si vous essayez l’ Ikone J Rando, vous serez rapidement interpellé par la taille du cockpit qui vous offre tout le confort et la sécurité nécessaire pour partir en mer à quatre personnes. Ses points forts ? Il est d’abord un bateau qui n’a pas de pont « flusk deck»…en clair, vous avez des mains courantes qui vous empêchent de tomber à l’eau. Un critère de sécurité non négligeable pour un bateau de cette taille. Un système idéal qui garantit la sécurité de tous, et surtout celle des plus jeunes. Ensuite, malgré sa taille, vous avez une cabine qui vous permet soit de stocker du matériel, soit de pouvoir mettre deux couchettes simples. Autant dire que le volume est relativement important pour cette catégorie de bateau.

 

Enfin, son atout le plus important est le gréement cat boat qui est la véritable marque de fabrique du Ikone J Rando chantier Espace Vag. Ce type de gréement, qui est de plus en plus recherché, offre une réelle simplicité de mise en place et d’utilisation sans sacrifier les performances. Sa grand voile unique de 15 m² se plie et se déplie d’un seul coup de main (voir la démonstration sur la vidéo). Avec un seul cordage, vous gérer et contrôler la force du vent. Un système idéal pour les débutants ou les sorties en famille !

 

Livré complet avec tous les organes de sécurité

 

Ikone J Rando Acheter l’ Ikone J Rando implique aucune surprise. Il est livré complet avec tous les éléments : filières de sécurité, balcon avant, balcon arrière, baille à mouillage, davier pour mouiller et accastillage. Un produit clef en main pour les débutants passionnés par la mer.  Alors, n’hésitez plus, ESPACE VAG vous offre la possibilité de tester les bateaux en toute convivialité, sur réservation.

 

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations, essayer, obtenir un devis ou poser vos questions, contactez directement Choisir Mon Bateau.

 

 

 

 

 

KARNIC Open 1851 : concentré d’espace

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Lors du Grand Pavois 2013 à La Rochelle, l’équipe de Choisir Mon Bateau a eu le plaisir de découvrir, pour vous, le KARNIC Open 1851 qui est le premier modèle de la gamme Open (avec console centrale). Fonctionnel pour la pêche, sa personnalisation vous permet de le convertir rapidement en un petit bateau agréable pour la promenade. Sur le KARNIC Open 1851, bien des éléments ont une double utilisation !

 

Un bateau de pêche personnalisable

 

BKARNIC OPEN 1851ien qu’existant d’abord en deux sièges pivotants, le KARNIC Open 1851 est un bateau aux banquettes aménageables qui permet de lui donner une dimension plus familiale et conviviale. Puisque vous avez le choix entre l’acquérir à l’état brut et dans un style plus personnalisé, les options que vous ajouterez dépendront donc simplement de l’utilisation que vous en ferez. Initialement destiné à la pêche, pour pourrez également ajouter des selleries supplémentaires en cuir, ce qui vous permettra d’avoir des banquettes confortables pour vos passagers et de transformer l’avant du bateau en un agréable Sundeck. Ce bateau n’est donc pas seulement un bateau de pêche.

D’ailleurs, entre les sièges conducteurs et les banquettes arrière, un emplacement est dédié à une table KARNIC OPEN 1851sur pieds. En faisant pivoter les sièges conducteurs sur 360°, vous obtenez rapidement un petit coin salon très convivial pour six personnes ! A noter que cette table peut également se fixer à l’avant du bateau, au cœur des assises et des bains de soleil. Vous obtenez alors un deuxième petit Sundeck pour six personnes. Plutôt pratique et astucieux ce KARNIC Open 1851!

 

Un petit bateau très volumineux pour sa taille

 

 

KARNIC OPEN 1851Le KARNIC Open 1851 est à première vue un petit bateau. Cependant, ses nombreux rangements en font un bateau volumineux pour son gabarie. Vous aurez toujours un coffre de rangement pour éviter de prendre sur le volume disponible du cockpit. Le constructeur a en effet tenu à ce que la place disponible serve simplement à la circulation du pilote et de ses passagers. Dans ces conditions, de nombreux rangements sont intégrés dans la coque du bateau.

 

En avant de la console, un grand coffre est à votre disposition où vous pourrez ranger sellerie, skis nautiques et cannes à pêche. Les pêcheurs apprécieront de pouvoir convertir les deux banquettes avant en deux grands viviers bien pratiques pour leur activité tandis que les passagers apprécieront d’y stocker leurs affaires. Ce bateau est définitivement placé sous le signe de la modularité et de la double utilisation !

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur le KARNIC Open 1851 (tarif, essai,…etc), contacter directement Choisir Mon Bateau.

 

VICTORIA 67 de Fountaine Pajot Catamarans : l’Excellence !

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Le VICTORIA 67 est le navire amiral de la société Fountaine Pajot Catamarans ! Dernière innovation du constructeur, ce bateau est bien plus qu’un luxueux catamaran et l’équipe de Choisir Mon Bateau se devait de le visiter pour vous lors du Grand Pavois 2013 ! Propulsable jusqu’à 12 noeuds, ce bateau de 67 pieds est un bateau de croisière qui vous offre le confort d’une belle maison grâce à son volume, la modernité de ses équipements, l’agencement design de son intérieur et ses cinq ou six cabines de couchage. En somme, il est le bateau qui pourrait bien faire rougir de belles maisons contemporaines !

 

Volume, modernité et design sur le VICTORIA 67

 

VICTORIA 67La force du VICTORIA 67 passe d’abord par la taille impressionnante de son cockpit! Extrêmement généreux en volume et particulièrement ouvert sur l’extérieur, vous pourrez l’aménager facilement en un salon spacieux et convivial. Une table pour dix personnes peut être aisément installée tout en conservant autour une fluidité de circulation. Le cockpit, par son volume important, est donc un formidable espace de vie! Séparé de l’intérieur du bateau par une grande baie vitrée, le cockpit est une véritable pièce à vivre, à proximité immédiate du salon intérieur. Cependant, le volume et la convivialité ne sont pas ses seuls avantages. La présence d’un garage à annexe lui permet de se différencier des autres bateaux! Accolé au cockpit, ce garage très astucieux permet non seulement de cacher la vue de votre annexe mais aussi de vous proposer un espace fonctionnel supplémentaire. Ce garage est en effet aménagé en surface avec des bains de soleil afin d’associer confort et praticité! Outre l’aspect esthétique et fonctionnel de ce garage, il permet avant tout de gagner de la place. Avec lui, nul besoin de stocker votre annexe à bord. Cet aménagement est vraiment astucieux et à l’image de la modernité du bateau!

 

Le VICTORIA 67 est donc bien plus qu’un bateau traditionnel. Il est un catamaran dans lequel le VICTORIA 67constructeur a associé le volume à l’élégance. Son intérieur, imaginé par des designers d’intérieur, offre volume et modernité avec des meubles très contemporains. Coté décoration d’intérieur, le VICTORIA 67 se devait être un bateau à la pointe des tendances déco.

 

 

VICTORIA 67Ainsi, avec son canapé d’angle six places, sa table basse et sa grande cuisine aménagée, le salon d’intérieur fait figure de studio moderne où la cuisine fait office de pièce ouverte pour générer plus de convivialité. Avec sa surface en verre trempé, la cuisine « en U » devient un espace luxueux et moderne parfaitement intégré au reste de l’environnement. Son frigo américain, son lave-vaisselle intégré et la grandeur des plans de travail viennent renforcer le prestige de la cuisine et la beauté du salon intérieur!

 

Des cabines dignes d’un bateau de croisière !

 

Coté cabine de pilotage, la zone de conduite est à l’image du reste du bateau : design épuré et VICTORIA 67fonctionnalité ! Une table à carte permet au pilote de travailler dans le sens de la mer. Bien pratique pour associer votre travail à l’observation. Il s’agit d’une vraie cabine de pilotage avec vue sur la mer à 360°. La domotique vous permet de contrôler toute l’électricité du bateau. Vous pouvez donc aussi bien commander l’éclairage du bateau que visualiser le niveau de batterie grâce à une table de multiplexage. Tout est donc commandable depuis cette table ainsi que depuis le répétiteur placé dans la cabine propriétaire.

VICTORIA 67Coté cabine de couchage, la taille des lits est à l’image du volume de la cabine. Chaque cabine est équipée d’un lit double de 180 x 200 cm… un lit « king size » tel que nous pouvons en trouver en hôtellerie de luxe. Dans ces cabines, Fountaine Pajot a attaché une importance particulière à l’éclairage où l’électricité vient compléter un puit de lumière naturelle. La modularité des sources vous permet d’avoir tout le temps un éclairage adapté à vos besoins. Bien sur, compte tenu de la taille des cabines, de nombreux rangements sont intégrés et une salle de bain privative est à votre disposition. Ce bateau offre donc un confort exceptionnel à ses passagers.VICTORIA 67

La cabine propriétaire, quant à elle, séduit par sa taille impressionnante. Le mobilier est identique à celui des cabines passagers, excepté pour la salle de bain dont la taille permet d’intégrer un équipement premium (double vasque et très grande douche).

 

Flybridge gigantesque !

 

VICTORIA 67Imaginez un salon de quinze places avec de petites tables basses. Ici, 25 personnes peuvent se réunir pour un moment convivial…autant dire que ce flybridge est vraiment volumineux et qu’il inspire à la convivialité. D’ailleurs, comme pour le salon d’intérieur, un petit coin cuisine est aménagé où vous pourrez y installer plancha ou tout autres matériels de cuisson.

 

Les commandes, quant à elles, restent à proximité. Cependant, Fountaine Pajot à volontairement VICTORIA 67séparé l’espace détente de l’espace pilotage afin de trouver une harmonie entre la concentration du pilote et de l’équipage et la détente de ses passagers.

Le VICTORIA 67 offre toutes les caractéristiques nécessaires pour programmer des croisières de longues distances dans la sérénité, la sécurité, le confort et le luxe d’une très belle maison flottante.

Pour plus d’informations sur le VICTORIA 67 de FOUNTAINE PAJOT, contactez directement le constructeur en cliquant ici ou adressez-nous vos demandes (brochure, devis, options, rendez-vous…etc) en cliquant ici chooseyourboat@gmail.com.