Black Marlin 640 de Zeppelin répond aux exigences des pêcheurs !

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De la pêche de compétition à la pêche de loisirs en passant par la pêche sportive, le Black Marlin 640 de ZEPPELIN est vraiment orienté « fishing ». Il est toutefois possible de l’adapter à d’autres usages tels que la promenade, la plaisance, les loisirs ou la plongée. A l’occasion du Grand Pavois 2013, l’équipe de Choisir Mon Bateau a eu le plaisir de le découvrir et vous emmène donc faire une visite guidée !

 

Des équipements à la hauteur de vos attentes

 

Black Marlin 640Le bateau est équipé d’un vivier permettant de garder des poissons vivants à bord. On peut également se servir du vivier comme d’un coffre, il dispose d’environ 150 L de contenance. L’arrière du ZEPPELIN Black Marlin 640 est doté d’un petit siège qui vous permettra de pêcher assis. C’est un espace idéal pour la pêche. Le coffre abrite la batterie, la pompe de cale ainsi que la pompe du vivier.

 

Ce semi-rigide tient la mer !

 

Grâce notamment à sa carène en V profond, le Black Marlin 640ZEPPELIN  Black Marlin 640 procure une sensation de sécurité même sur une mer formée et offre une stabilité sur l’eau hors du commun. Le Black Marlin 640, exposé au Grand Pavois est équipé d’un moteur hors-bord d’une puissance de 150 CV, ce qui offre un ensemble parfait. Le poste de pilotage est doté d’une rehausse fabriquée par la société ZEPPELIN, d’un nouveau volant trois branches avec un grip au toucher très agréable.

 

Pratique jusque dans les moindres détails

 

Black Marlin 640Tous les flotteurs du bateau sont renforcés avec une toile doublée en néoprène pour éviter tout risque de détérioration pouvant entraîner la perte d’étanchéité. À l’avant du bateau on trouve une baille à mouillage relativement grande qui peut accueillir bouts, pare-battages, etc.

Devant sa console, Black Marlin 640 dispose d’un vaste coffre qui permet d’abriter les équipements de sécurité et permet de ranger vos cannes à pêche, gilets de sauvetage…etc. Le dossier derrière le poste de pilotage est équipé d’un tissu de couleur qui égaie le noir du bateau, il soutient bien le dos et permet d’être bien placé pour piloter en toutes conditions.

 

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur le ZEPPELIN Black Marlin 640 ou essayer un des modèles de la marque, vous pouvez contacter directement Choisir Mon Bateau.

 

 

Allures 39.9, dériveur intégral pour les croisières en équipage réduit

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L’ Allures 39.9 est le dernier né du chantier français, Allures Yachting, basé à Cherbourg et spécialiste des voiliers de voyages. Ce nouveau modèle en coque aluminium et structure en composite est un dériveur intégral, spécialement conçu pour la grande croisière en équipage réduit. Choisir Mon Bateau a le plaisir de vous faire découvrir les atouts majeurs de ce monocoque !

Facile à manœuvrer en équipage réduit

Allures 39.9L’ Allures 39.9 est un voilier confortable de 40 pieds, idéal pour les navigations hauturières en toute sécurité. A bord de ce magnifique dériveur intégral, toutes les manœuvres reviennent au cockpit, très appréciable pour les réductions de voilures (aussi bien des voiles d’avant que de la grand-voile). Les winchs sont volontairement placés à portée de main, juste à côté des barres, permettant la navigation en solo ou en duo.

Le gréement version « cotre » évite de se déplacer Allures 39.9à l’avant du bateau pour réduire les voiles, en cas de mauvais temps par exemple. Le Gennaker sur emmaganiseur est également contrôlable à partir du cockpit.

Sur le pont avant, au pied des voiles d’avant et des enrouleurs, on retrouve la baille à mouillage. 70 mètres de chaînes peuvent être manœuvrés à cet emplacement ou encore à partir du cockpit à l’aide d’une télécommande.

Un bateau pratique et personnalisable

Allures 39.9L’ Allures 39.9 a donc été conçu dans un souci de praticité. Capote protectrice et rangements en sont de bons exemples. De nombreux coffres permettent de stocker du matériel mais aussi de cacher certains équipements, qui peuvent alourdir l’esthétique du bateau. Pour en épurer la ligne, le moteur et le radeau de survie sont cachés dans des coffres rabattables, donnant à l’arrière du bateau un look épuré. Le constructeur a bien sûr rendu ces organes importants très accessibles.

Comme sur tous les bateaux de la gamme Allures, l’électronique est adaptée au programme de navigation du propriétaire. C’est l’une des forces du fabricant. Allures Yachting ajuste la construction de ses bateaux à vos besoins. Certains propriétaires préféreront  un écran central sous la table, tandis que d’autres choisiront de doubler les équipements sur chaque barre pour obtenir un poste de pilotage au complet.Allures 39.9

Allures Yachting personnalise aussi votre bateau en vous proposant une large palette d’équipements pour la production d’énergie. Ainsi, pour votre autonomie énergétique, vous pourrez équiper votre voilier, comme celui-ci, de panneaux solaires 280 watts et  d’éoliennes. Un hydrogénérateur peut compléter l’installation. Certains propriétaires y ajoutent une antenne AIS et une antenne wifi pour internet. Le bloc électrique est centralisé pour pouvoir gérer toute l’électricité du bateau depuis un seul tableau.

Intérieur lumineux, confortable et très bien équipé

Allures 39.9L’intérieur du bateau, à l’ergonomie particulièrement travaillée, offre un véritable confort à bord ! Son design contemporain permet de répondre aux attentes actuelles en termes de luminosité et de convivialité. La cuisine, très moderne avec ses frigidaires à tiroirs et son plan de travail généreux, a été spécialement conçue pour bénéficier d’un confort en mer comme au mouillage. Ses nombreux rangements permettent même d’accueillir un micro-ondes. Son double évier avec un plan de travail en pierre de synthèse rencontre également un franc succès.

La cuisine est un espace convivial grâce à la proximité du carré salon qui en fait une salle ouverte bien Allures 39.9agréable. Pour toujours plus de convivialité, le constructeur a porté ses efforts sur la luminosité du bateau et sur la hauteur sous barreaux. Vous serez certainement surpris par le nombre d’espaces vitrés qui composent ce carré d’environ deux mètres de haut. Enfin, des hublots verticaux vous offrent une vue agréable sur la mer depuis la table du salon.

En plus des deux cabines volumineuses et confortables disposant de nombreux rangements pour les croisières au long cours, un local est dédié 100% à la technique à l’arrière tribord du bateau afin d’entreposer tout le matériel nécessaire. Très important pour les grandes croisières !

Un niveau de sécurité élevé

Allures 39.9Le premier niveau de sécurité de ce dériveur intégral est assuré par les matériaux qui le composent, comme l’aluminium qui le renforce en cas de collision.

La grande table à cartes permet de préparer et de contrôler la navigation VHF, la navigation avec un AIS, la gestion des batteries, le système de mise en marche du chauffage et le contrôle de tous les systèmes embarqués. Sur les Allures vous disposez en standard d’un détecteur assurant qu’aucune fuite électrique ne passe par la coque.

Le « plus » sécurité de ce bateau se situe au niveau de son puits de dérive. Le système de relevage est simple sans treuil électrique ni système hydraulique. La dérive a été spécialement conçue pour être relevée directement depuis le cockpit en cas de faible profondeur.Allures 39.9

A la suite de cette visite guidée, nous pouvons vraiment conclure que l’Allures 39.9 est parfaitement adapté aux longues croisières, ainsi qu’au cahier des charges de chaque propriétaire.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur cet Allures 39.9, vous pouvez contacter directement Choisir Mon Bateau.

 

La Gazelle des Sables, un charmant voilier pour s’amuser en famille !

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Si vous recherchez un joli voilier pour faire des petites ballades en famille, et surtout prendre plaisir à naviguer, La Gazelle des Sables est faite pour vous !

La Gazelle des SablesSous ses apparences de thonier du siècle dernier, ce bateau est en fait un « petit voilier sympathique » de 2,7 mètres qui peut être mis à l’eau très facilement grâce à sa taille et son poids (55 kg seulement) ! C’est sous le charme de cette Gazelle que l’équipe de Choisir Mon Bateau décide de vous emmener faire une visite guidée !

 

Gréement ajustable et personnalisation du mât !

Bien que petit, son absence de baume le La Gazelle des Sablesrend agréable à piloter aussi bien pour les petits que pour les grands gabarits. A peine besoin de baisser la tête pour passer d’un bord à l’autre! Ce bateau est donc un petit voilier conçu pour des ballades. Il séduit par son caractère personnalisable, ses propriétés techniques et son coté convivial.

En effet, l’une des forces de ce bateau est son caractère personnalisable. La modulation de son gréement permet d’adapter le bateau à son utilisation grâce à deux emplantures qui permettent d’installer le mât soit tout à l’avant du bateau pour un effet Cat-boat, soit plus en arrière pour une version Sloop. La version Cat-boat, permet de naviguer par gros temps ou de faciliter l’apprentissage des enfants, en n’utilisant qu’une seule voile. En ajoutant un bout dehors avec un foc autovireur, votre bateau devient un très beau 2 voiles facile à manoeuvrer grâce à son écoute de foc.

La Gazelle des SablesLa personnalisation de La Gazelle des Sables passe donc par le caractère ajustable de son gréement mais aussi la personnalisation de son mât. En effet, ce dernier est conçu en aluminium mais vous pourrez lui donner un aspect bois laqué pour amplifier le charme de votre bateau. En option, le Matbro télescopique permet de porter une voile de flèche pour un effet des plus esthétiques. Selon votre gréement et l’utilisation d’une voile de flèche, ce petit bateau de 2,7 mètres peut accueillir jusqu’à 14m² de voilure !

Une grande stabilité grâce au ballast automatique

L’autre force de La Gazelle des Sables est sa stabilité. Il est insubmersible et autoredressable. Derrière La Gazelle des Sablesson apparence de petite embarcation, la grand voile reliée à la barre est un système qui permet d’avoir un bateau parfaitement équilibré. Le ballast automatique du bateau, situé sous le caisson, vient compléter l’efficacité de ce système. En se remplissant d’eau, le ballast assure une stabilité importante et permet au bateau de se redresser s’il venait à chavirer.

La Gazelle des SablesD’ailleurs, question sécurité, les caissons du bateau sont complétées par 180 litres de mousse polyuréthane pour favoriser l’insubmersibilité. Que demander de plus pour des sorties en famille !

Le plaisir de la navigation à l’état pur !

Qui pourrait penser qu’une famille de 3 à 4 personnes puisse profiter d’une ballade en mer à bord de ce petit bateau ? Limité à 180 kg, la balade en famille est donc tout à fait possible, et facilitée par l’absence de dérive qui permet de monter à bord dès 30 cm d’eau.La Gazelle des Sables
Vous pouvez donc beacher La Gazelle des Sables n’importe où et vos enfants peuvent y accéder facilement. Pour plus de protection, des quilles de bouchain protègent des chocs.

Ce petit voilier sympathique, avec ses 55 kg, a tous les atouts pour vous procurer le maximum de bonheur !

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur La Gazelle des Sables ou demander un essai le week-end du 11 novembre 2013, ou à un autre moment de l’année, n’hésitez plus, et contactez directement Choisir Mon Bateau.

Cap Camarat 5.5 CC Série 2 de Jeanneau, un style plus moderne !

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Le Jeanneau Cap Camarat 5.5 CC Série 2 était présenté pour la première fois au Grand Pavois 2013 et l’équipe de Choisir Mon Bateau est ravie de pouvoir vous faire la visite guidée !

 

Nouvelle ergonomie de la console

 

ECap Camarat 5.5 CC Serie 2volution du Cap Camarat 5.5 CC, ce nouveau bateau reprend les caractéristiques générales de l’ancien modèle, en revanche tout le design du bateau a été revisité avec un style plus moderne. Il reste complètement dans l’esprit de la gamme Cap Camarat et s’est inspiré de tous les éléments stylistiques qui ont fait le succès du Cap Camarat 6.5 CC Série 2 lancé l’année dernière.

 

La planche de bord reprend l’ergonomie de conduite et le design du 6.5 CC Série 2. Cette Cap Camarat 5.5 CC Serie 2dernière intègre un boîtier de commandes latéral encastré qui est plus esthétique et beaucoup plus confortable en termes de prise en main.

La position de conduite est de type « fishing » avec un volant placé davantage à l’horizontal pour avoir plus de confort et une plus grande précision de conduite.

Les sièges sont de type Bolster, ce qui signifie que la partie avant est relevable, on peut donc conduire assis ou debout, confortablement calé sur le siège.

 

Des assises modulables très bien pensées

 

Cap Camarat 5.5 CC Serie 2Le cockpit est très grand grâce aux assises qui peuvent se reculer au maximum vers l’arrière. Par conséquent lorsque l’on est au mouillage et que l’on souhaite relever le moteur il faut avancer l’assise. Habituellement sur les bateaux de cette taille-là, les sièges à l’arrière sont inutilisables quand le moteur est relevé. Grâce à l’innovation de Jeanneau, un système de coulisses permet de relever le moteur tout en conservant les assises à cet endroit. Vous apprécierez ce nouveau concept une fois au mouillage entre amis ou en famille !Cap Camarat 5.5 CC Serie 2

Fidèle à l’esprit Cap Camarat, le bateau possède des assises d’angles amovibles de chaque côté permettant de gagner de l’espace à bord. Les pêcheurs apprécieront de pouvoir se caler confortablement et en toute sécurité à l’arrière du bateau.

 

Sécurité rime avec convivialité

 

Le Cap Camarat 5.5 CC Série 2 intègre des mains courantes pour la sécurité à bord, idéal pour les familles. Il est possible d’ajouter en-dessous, en option, des filets de rangement. A bord, la circulation est très facile grâce à deux passavants encastrés de chaque côté de la console.

Cap Camarat 5.5 CC Serie 2

A l’avant on retrouve un carré un U avec des compléments latéraux créant un lieu de convivialité autour de la table.

 

Vous pourrez également disposer, en option, d’un bain de soleil à l’avant en remplaçant la table par un support avec des coussins. Et il s’agira d’un vrai bain de soleil au vu de ses généreuses dimensions : 2m de long par 1.80m de large !Cap Camarat 5.5 CC Serie 2

L’intérieur de la console cache un grand volume de rangement (dont un WC chimique en option). L’accès se fait par l’arrière, juste à côté de la console, ce qui permet d’y accéder même en navigation.

Le nouveau Cap Camarat 5.5 CC Série 2, est proposé ici  avec une offre promotionnelle « Style » intégrant un package avec un moteur Yahama de 100 CV pour un prix de 21 900 € TTC. Cette motorisation permet d’atteindre des vitesses de 31 à 32 nœuds et une vitesse de croisière d’environ 23 nœuds. Toutes les conditions sont donc réunies pour prendre plaisir à bord de ce bateau !

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce Cap Camarat 5.5 CC Série 2, vous pouvez contacter directement Choisir Mon Bateau.